Технический портал о проектировании и технадзоре

3 ноября 2015 года на Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония закладки первого ледокольного судна проекта Arc130A, ледового класса Icebreaker 8, строящегося по заказу "Газпром нефти". Судно получило имя "Александр Санников".

На Выборгском судостроительном заводе будут построены два ледокольных судна, предназначенные для работы в Обской губе (Ямало-Ненецкий автономный округ) на нефтеналивном терминале Новопортовского месторождения "Ворота Арктики". Суда предназначены для обеспечения отгрузки нефти, ледокольной проводки танкеров, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Оба судна спроектированы с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу. Ледоколы будут иметь возможность непрерывной работы при температурах до —50С. Согласно контракту, они будут переданы "Газпром нефти" до 2018 года. Построенные суда будут эксплуатироваться под российским флагом.

Предложенная концепция ледокольного судна с тремя винто-рулевыми колонками (расположенными парой в корме судна и одной единицей в передней части) позволяет максимально эффективно осуществлять операции в тяжелых условиях предполагаемого района эксплуатации. Судно мощностью 21,5 МВт способно эффективно выполнять свои функции при толщине пресноводного льда до двух метров.

Председатель правления "Газпром нефти" Александр Дюков отметил: "Мы начнём промышленную эксплуатацию Новопортовского месторождения в первом квартале 2016 года. Создание крупного нефтедобывающего кластера на Ямале требует развития инфраструктуры, частью которой станут строящиеся ледоколы. В свою очередь, круглогодичная транспортная доступность станет дополнительным импульсом развития региона".

Доступен для чтения новый номер журнала "Нефть России" в полном объёме.